Face à l’intensification du trafic voyageurs et marchandises sur le Transgabonais, la SETRAG a annoncé ce samedi 29 novembre 2025 la construction d’une nouvelle gare ferroviaire à Moanda, dans la province du Haut-Ogooué. Ce projet ambitionne d’améliorer l’accueil des passagers, de renforcer la sécurité et d’accompagner le développement économique du sud-est gabonais.

SETRAG consolide ainsi sa stratégie de modernisation du réseau ferré national, dans le cadre du programme global de rénovation et de sécurisation lancé récemment. La nouvelle gare vise à remplacer les infrastructures existantes, jugées dépassées au regard de l’accroissement du trafic voyageur et de la demande croissante liée à l’activité minière, à la mobilité des travailleurs, des familles, des étudiants et des visiteurs.

Le futur bâtiment, bâti sur une emprise d’environ un hectare selon l’annonce  sera doté de plusieurs commodités modernes : salles d’attente (seconde classe et VIP), guichets, espaces commerciaux, un parking, ainsi que des installations adaptées aux standards actuels.

Au-delà de l’aspect fonctionnel, ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de développement régional : l’amélioration de l’infrastructure ferroviaire devrait faciliter l’accès à Moanda, renforcer sa connectivité avec le reste du pays, et soutenir l’économie locale. Le chantier pourrait aussi générer des emplois tant pour la construction que pour l’exploitation future de l’infrastructure.

Pour SETRAG, cette nouvelle gare constitue une étape majeure du programme de modernisation et de sécurisation du Transgabonais, le Programme de modernisation et de sécurisation du Transgabonais (PMS) signé en novembre 2025. Ce programme ambitionne d’augmenter la capacité du réseau ferroviaire, d’augmenter le nombre de circulations quotidiennes, d’améliorer la fiabilité des services passagers et marchandises, et de moderniser les gares. 

Selon SETRAG, les travaux de la gare de Moanda devraient durer entre 15 et 18 mois. 

Auteur

Rédaction de Biba 241

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